Kia Stonic – kompaktowy crossover dla wymagających
Kia Stonic to miejski crossover, który zadebiutował na rynku w 2017 roku. Ten kompaktowy model koreańskiego producenta szybko zyskał popularność wśród kierowców poszukujących praktycznego i stylowego auta do miasta. Stonic łączy w sobie zalety małego samochodu miejskiego z podwyższonym prześwitem i bardziej terenowym charakterem typowym dla SUV-ów. Przyjrzyjmy się bliżej temu modelowi, analizując jego najważniejsze cechy, dane techniczne, opinie użytkowników oraz ciekawostki.
Wymiary i nadwozie
Kia Stonic to kompaktowy crossover o następujących wymiarach:
- Długość: 4140 mm
- Szerokość: 1760 mm
- Wysokość: 1520 mm (z relingami dachowymi)
- Rozstaw osi: 2580 mm
Nadwozie Stonica charakteryzuje się nowoczesną stylistyką z wyraźnie zaznaczonymi przetłoczeniami. Uwagę zwraca charakterystyczny grill w kształcie „tygrysiego nosa”, będący znakiem rozpoznawczym marki Kia. Podwyższone zawieszenie i plastikowe nakładki na nadkolach nadają autu bardziej terenowy charakter. Klienci mają do wyboru szeroki wachlarz kolorów nadwozia, w tym możliwość dwukolorowego malowania z kontrastowym dachem.
Silniki i osiągi
Kia Stonic oferowana jest z gamą nowoczesnych i ekonomicznych jednostek napędowych. Do wyboru są następujące silniki benzynowe:
1.2 DPI
- Pojemność: 1248 cm³
- Moc maksymalna: 84 KM przy 6000 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 122 Nm przy 4000 obr./min
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 13,5 s
- Prędkość maksymalna: 165 km/h
1.0 T-GDI
- Pojemność: 998 cm³
- Moc maksymalna: 100 KM przy 4500 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 172 Nm przy 1500-4000 obr./min
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 10,7 s
- Prędkość maksymalna: 183 km/h
1.0 T-GDI (wersja mocniejsza)
- Pojemność: 998 cm³
- Moc maksymalna: 120 KM przy 6000 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 172 Nm przy 1500-4000 obr./min
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 10,3 s
- Prędkość maksymalna: 185 km/h
Wszystkie silniki benzynowe współpracują standardowo z 6-biegową manualną skrzynią biegów. Opcjonalnie dostępna jest 7-biegowa przekładnia dwusprzęgłowa DCT.
Spalanie
Kia Stonic charakteryzuje się umiarkowanym zużyciem paliwa, co jest istotne dla wielu kierowców. Średnie spalanie w cyklu mieszanym według norm WLTP wynosi:
- 1.2 DPI: 5,5-6,1 l/100 km
- 1.0 T-GDI 100 KM: 5,4-5,9 l/100 km
- 1.0 T-GDI 120 KM: 5,3-6,0 l/100 km
W rzeczywistych warunkach eksploatacji zużycie paliwa może być nieco wyższe, szczególnie w ruchu miejskim. Użytkownicy raportują średnie spalanie na poziomie:
- Miasto: 6,5-7,5 l/100 km
- Trasa: 5,0-6,0 l/100 km
- Cykl mieszany: 5,5-6,5 l/100 km
Wnętrze i wyposażenie
Wnętrze Kia Stonic charakteryzuje się nowoczesnym designem i dobrą ergonomią. Deska rozdzielcza ma przejrzysty układ, a wszystkie najważniejsze elementy sterowania są w zasięgu ręki kierowcy. Jakość użytych materiałów stoi na dobrym poziomie, choć w kabinie dominują twarde plastiki.
Standardowe wyposażenie Kia Stonic obejmuje m.in.:
- System multimedialny z 8-calowym ekranem dotykowym
- Wsparcie dla Apple CarPlay i Android Auto
- Klimatyzację manualną lub automatyczną (w zależności od wersji)
- Elektryczne szyby i lusterka
- Światła do jazdy dziennej LED
- Systemy bezpieczeństwa, w tym ABS, ESP, asystent ruszania pod górę
W bogatszych wersjach wyposażeniowych dostępne są dodatkowo:
- Podgrzewane fotele przednie i kierownica
- System bezkluczykowy
- Kamera cofania
- Czujniki parkowania
- Nawigacja satelitarna
- System monitorowania martwego pola
- Aktywny tempomat
Bagażnik
Bagażnik Kia Stonic ma pojemność 332 litrów, co jest przeciętnym wynikiem w segmencie małych crossoverów. Po złożeniu tylnej kanapy przestrzeń ładunkowa zwiększa się do 1135 litrów. Zaletą jest regularna forma bagażnika i nisko poprowadzona krawędź załadunku, co ułatwia pakowanie cięższych przedmiotów.
Ceny i wersje wyposażenia
Kia Stonic oferowana jest w trzech podstawowych wersjach wyposażenia:
M
Cena od 81 100 zł
Podstawowa wersja wyposażenia obejmująca m.in.:
- Klimatyzację manualną
- Radio z Bluetooth i USB
- Elektryczne szyby przednie i tylne
- Światła do jazdy dziennej LED
- Systemy bezpieczeństwa (ABS, ESC, HAC)
L
Cena od 89 100 zł
Wersja L dodatkowo oferuje:
- System multimedialny z 8-calowym ekranem dotykowym
- Kamerę cofania
- Czujniki parkowania z tyłu
- Klimatyzację automatyczną
- Podgrzewaną kierownicę i fotele przednie
GT Line
Cena od 99 600 zł
Topowa wersja wyposażenia zawiera dodatkowo:
- Sportowy pakiet stylistyczny
- 18-calowe felgi aluminiowe
- Nawigację satelitarną
- System monitorowania martwego pola
- Aktywny tempomat
Ceny podane są dla bazowego silnika 1.2 DPI. Wybór mocniejszej jednostki 1.0 T-GDI wiąże się z dopłatą około 3000-4000 zł. Automatyczna skrzynia biegów DCT dostępna jest za dopłatą 8000 zł.
Opinie użytkowników
Kia Stonic zbiera generalnie pozytywne opinie wśród użytkowników. Oto najczęściej wymieniane zalety i wady tego modelu:
Zalety:
- Atrakcyjny design – nowoczesna stylistyka i możliwość personalizacji (dwukolorowe nadwozie) są często wymieniane jako mocne strony Stonica.
- Ekonomiczna eksploatacja – niskie zużycie paliwa, szczególnie w przypadku silników benzynowych 1.0 T-GDI.
- Dobre prowadzenie – precyzyjny układ kierowniczy i zwinność w mieście.
- Bogate wyposażenie – już w podstawowych wersjach Stonic oferuje sporo systemów bezpieczeństwa i udogodnień.
- Przestronne wnętrze – mimo kompaktowych wymiarów zewnętrznych, kabina oferuje wystarczająco dużo miejsca dla czterech dorosłych osób.
- 7-letnia gwarancja – długi okres gwarancyjny daje poczucie bezpieczeństwa i niskich kosztów eksploatacji.
Wady:
- Twarde zawieszenie – niektórzy użytkownicy narzekają na zbyt sztywne nastawy zawieszenia, co może być odczuwalne na nierównościach.
- Przeciętna jakość materiałów we wnętrzu – dominacja twardych plastików w kabinie.
- Słabe wyciszenie – przy wyższych prędkościach do wnętrza przenika sporo hałasów z otoczenia.
- Mała pojemność bagażnika – 332 litry to przeciętny wynik w segmencie.
- Wysokie ceny topowych wersji – bogato wyposażone odmiany Stonica mogą być droższe od niektórych konkurentów.
Ciekawostki
Na koniec warto wspomnieć o kilku ciekawostkach związanych z Kia Stonic:
- Nazwa „Stonic” to połączenie słów „Speedy” (szybki) i „Tonic” (tonik), co ma podkreślać dynamiczny charakter auta.
- Stonic był pierwszym modelem Kia zaprojektowanym od podstaw jako crossover, a nie adaptacją istniejącego hatchbacka.
- W niektórych krajach Stonic oferowany jest z napędem na cztery koła, jednak w Europie dostępny jest wyłącznie z napędem na przednią oś.
- Kia oferuje dla Stonica specjalny pakiet „Drive Wise”, który zawiera zaawansowane systemy bezpieczeństwa, takie jak autonomiczne hamowanie awaryjne czy asystent utrzymania pasa ruchu.
- W 2020 roku Stonic przeszedł delikatny facelifting, w ramach którego wprowadzono m.in. nowe wzory felg, zmodernizowane reflektory LED oraz udoskonalony system multimedialny.
Podsumowanie
Kia Stonic to interesująca propozycja w segmencie małych crossoverów. Łączy w sobie atrakcyjny design, ekonomiczne silniki i bogate wyposażenie, co czyni go wartym rozważenia wyborem dla osób poszukujących praktycznego auta miejskiego z nutą SUV-a. Mocnymi stronami Stonica są niewątpliwie niskie koszty eksploatacji, długa gwarancja i możliwości personalizacji. Z drugiej strony, niektórych kierowców może zniechęcać twarde zawieszenie czy przeciętna jakość wykończenia wnętrza.
Ostatecznie, decyzja o zakupie Kia Stonic powinna być poprzedzona dokładnym zapoznaniem się z autem podczas jazdy próbnej i porównaniem z konkurencyjnymi modelami. Dla wielu kierowców Stonic może okazać się idealnym kompromisem między funkcjonalnością, stylem i przystępną ceną.
