Mazda CX-30 – kompaktowy crossover z charakterem
Mazda CX-30 to kompaktowy crossover, który zadebiutował w 2019 roku jako uzupełnienie oferty japońskiej marki pomiędzy mniejszym modelem CX-3 a większym CX-5. Auto bazuje na platformie Mazdy 3 i łączy w sobie elegancki design z praktycznością i funkcjonalnością crossovera.
Wymiary i nadwozie
Mazda CX-30 mierzy 4395 mm długości, 1795 mm szerokości i 1540 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 2655 mm. Są to wymiary typowe dla kompaktowego crossovera, plasujące CX-30 pomiędzy segmentem B-SUV a C-SUV. W porównaniu do Mazdy 3 hatchback, CX-30 jest o 7 cm wyższa i ma o 2,5 cm większy prześwit.
Stylistyka nadwozia nawiązuje do najnowszego języka projektowego Mazdy o nazwie Kodo. Charakterystyczne elementy to:
- Duży, trapezoidalny grill z chromowanym obramowaniem
- Wąskie, agresywnie stylizowane reflektory LED
- Muskularne nadkola z czarnymi nakładkami z tworzywa
- Opadająca linia dachu nadająca sylwetce dynamiczny charakter
- Smukłe tylne lampy LED połączone chromowaną listwą
Całość tworzy bardzo atrakcyjną i spójną stylistycznie bryłę, która wyróżnia się na tle konkurencji. Mazda CX-30 jest uznawana za jeden z najładniejszych kompaktowych crossoverów na rynku.
Wnętrze i wyposażenie
Kabina Mazdy CX-30 nawiązuje stylistyką do innych najnowszych modeli marki. Cechuje ją minimalistyczny, elegancki design z wysoką jakością wykończenia. Deska rozdzielcza ma poziomy układ, a centralny ekran multimediów umieszczono na szczycie konsoli środkowej.
Najważniejsze cechy wnętrza CX-30:
- Wysokiej jakości materiały wykończeniowe
- Ergonomicznie rozplanowane elementy sterowania
- 8,8-calowy ekran systemu multimedialnego (obsługiwany pokrętłem na tunelu środkowym)
- Cyfrowe zegary z 7-calowym wyświetlaczem
- Head-up display wyświetlający informacje na przedniej szybie
- Wygodne fotele z dobrym podparciem bocznym
Przestronność wnętrza jest zadowalająca jak na kompaktowego crossovera. Z przodu miejsca jest pod dostatkiem, w drugim rzędzie wygodnie usiądą dwie dorosłe osoby średniego wzrostu. Bagażnik ma pojemność 430 litrów, co jest przeciętnym wynikiem w tej klasie.
Wyposażenie Mazdy CX-30 stoi na wysokim poziomie już w podstawowych wersjach. W standardzie znajdziemy m.in.:
- System multimedialny z Apple CarPlay/Android Auto
- Klimatyzację automatyczną
- Światła LED
- System monitorowania martwego pola
- Asystenta pasa ruchu
- Tempomat adaptacyjny
W bogatszych wersjach wyposażeniowych dostępne są dodatkowo:
- Skórzana tapicerka
- Elektrycznie sterowana klapa bagażnika
- System kamer 360 stopni
- Nagłośnienie Bose
- Panoramiczny dach
Silniki i osiągi
Mazda CX-30 oferowana jest z gamą silników benzynowych Skyactiv-G oraz innowacyjnym silnikiem Skyactiv-X łączącym zalety silnika benzynowego i wysokoprężnego. Wszystkie jednostki wyposażone są w układ miękkiej hybrydy.
Dostępne jednostki napędowe:
| Silnik | Moc | Moment obrotowy | Przyspieszenie 0-100 km/h | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 Skyactiv-G | 122 KM | 213 Nm | 10,6 s | 186 km/h |
| 2.0 Skyactiv-G | 150 KM | 213 Nm | 9,2 s | 198 km/h |
| 2.0 Skyactiv-X | 186 KM | 240 Nm | 8,3 s | 204 km/h |
Wszystkie silniki mogą być łączone z 6-biegową manualną lub 6-biegową automatyczną skrzynią biegów. Dostępny jest również napęd na cztery koła i-Activ AWD.
Innowacyjny silnik Skyactiv-X łączy w sobie zalety silnika benzynowego i wysokoprężnego. Wykorzystuje technologię zapłonu samoczynnego kontrolowanego iskrą (SPCCI), co pozwala uzyskać wysoką moc i moment obrotowy przy jednoczesnym niskim zużyciu paliwa.
Spalanie i ekonomia
Mazda CX-30 cechuje się umiarkowanym zużyciem paliwa jak na crossovera tej wielkości. Wpływ na to ma m.in. zastosowanie układu miękkiej hybrydy we wszystkich wersjach silnikowych.
Średnie zużycie paliwa według danych producenta:
- 2.0 Skyactiv-G 122 KM: 5,9-6,2 l/100 km
- 2.0 Skyactiv-G 150 KM: 6,0-6,4 l/100 km
- 2.0 Skyactiv-X 186 KM: 5,6-6,0 l/100 km
W praktyce, przy spokojnej jeździe w cyklu mieszanym, możliwe jest uzyskanie spalania na poziomie 6-7 l/100 km. Przy dynamicznej jeździe wartości te mogą wzrosnąć do 8-9 l/100 km.
Prowadzenie i komfort jazdy
Mazda CX-30 oferuje bardzo dobre właściwości jezdne, co jest charakterystyczne dla modeli tej marki. Auto prowadzi się precyzyjnie i pewnie, zapewniając kierowcy dużo przyjemności z jazdy.
Najważniejsze cechy prowadzenia CX-30:
- Precyzyjny i dobrze wyczuwalny układ kierowniczy
- Niewielkie przechyły nadwozia w zakrętach
- Dobra przyczepność i stabilność na zakrętach
- Skuteczne hamulce
- Komfortowe, ale sprężyste zawieszenie
Zawieszenie Mazdy CX-30 zapewnia dobry kompromis między komfortem a sportowym charakterem. Auto pewnie tłumi nierówności, jednocześnie zachowując stabilność w szybko pokonywanych zakrętach. Wyższe zawieszenie w porównaniu do Mazdy 3 hatchback pozwala na pewniejsze pokonywanie nierówności i krawężników.
Wyciszenie kabiny stoi na dobrym poziomie. Przy prędkościach autostradowych do wnętrza przedostaje się umiarkowany szum powietrza i opon, ale nie jest on uciążliwy.
Ceny i wersje wyposażenia
Mazda CX-30 pozycjonowana jest jako model premium w segmencie kompaktowych crossoverów, co znajduje odzwierciedlenie w cenach. Podstawowa wersja z silnikiem 2.0 Skyactiv-G 122 KM kosztuje około 110 000 zł.
Orientacyjne ceny poszczególnych wersji silnikowych (stan na 2024 rok):
- 2.0 Skyactiv-G 122 KM: od 110 000 zł
- 2.0 Skyactiv-G 150 KM: od 120 000 zł
- 2.0 Skyactiv-X 186 KM: od 130 000 zł
Mazda oferuje kilka wersji wyposażenia CX-30:
- Kai – podstawowa wersja z klimatyzacją manualną, systemem multimedialnym, światłami LED
- Kanjo – dodaje m.in. klimatyzację automatyczną, czujniki parkowania, podgrzewane fotele
- Hikari – wzbogacona o skórzaną tapicerkę, system nagłośnienia Bose, elektrycznie sterowaną klapę bagażnika
- Enso – topowa wersja z pełnym wyposażeniem, w tym adaptacyjnymi reflektorami LED, systemem kamer 360 stopni
Dopłata do automatycznej skrzyni biegów wynosi około 8000 zł, a do napędu AWD około 7000 zł.
Opinie użytkowników
Mazda CX-30 zbiera bardzo pozytywne opinie wśród użytkowników. Chwalona jest przede wszystkim za:
- Atrakcyjny design nadwozia i wnętrza
- Wysoką jakość wykonania
- Dobre właściwości jezdne
- Bogate wyposażenie standardowe
- Ekonomiczne silniki
Wśród nielicznych wad wymieniane są:
- Ograniczona przestrzeń na tylnej kanapie
- Przeciętna pojemność bagażnika
- Wyższe ceny w porównaniu do niektórych konkurentów
Użytkownicy doceniają również niską awaryjność i bezproblemową eksploatację Mazdy CX-30. Auto cieszy się opinią niezawodnego i trwałego.
Podsumowanie
Mazda CX-30 to atrakcyjny kompaktowy crossover, który łączy w sobie elegancki design, dobre właściwości jezdne i nowoczesne technologie. Jest ciekawą propozycją dla osób szukających auta o premium charakterze, ale nie chcących przepłacać za niemieckie marki.
Główne zalety CX-30 to:
- Efektowna stylistyka nadwozia i wnętrza
- Wysoka jakość wykonania
- Przyjemne prowadzenie
- Bogate wyposażenie
- Ekonomiczne silniki
Wady to przede wszystkim ograniczona przestronność wnętrza i wyższe ceny w porównaniu do niektórych konkurentów. Mimo to Mazda CX-30 jest bardzo udanym modelem, który z pewnością znajdzie wielu zwolenników wśród osób ceniących sobie japońską jakość i niebanalne wzornictwo.
